O que propõe o/as candidato/as para o Governo do Estado do Rio de Janeiro a respeito da mobilidade urbana para Niterói e São Gonçalo? E políticas para quem pedala nas cidades, será que temos alguma?
Categoria: Bicicleta nas Eleições
Vantagens da Bicicleta
Esta série apresenta os benefícios que o uso da bicicleta proporciona às pessoas e à cidade como forma de sensibilização dos/as candidatos/a e dos/as eleitores/as.
Mobilidade Ativa segue negligenciada pela Prefeitura de Niterói
Todas as 10 propostas contidas na carta foram avaliadas como não cumpridas pela maioria dos cidadãos, com as respostas variando entre 56,7% e 86,7%.
Monitoramento da Carta Compromisso pela Mobilidade Ativa (2016)
Após quase 2 anos desde a reeleição do prefeito Rodrigo Neves, o quanto a sua gestão implementou tais propostas a fim de garantir e promover a Mobilidade Ativa em nossa cidade?
Av. Marquês de Paraná: esclarecimentos
Esta conexão, fundamental para a circulação dos ciclistas na cidade, foi inicialmente prometida pela Prefeitura de Niterói para dezembro de 2015, durante uma audiência pública sobre o Sistema Cicloviário da Cidade que contou com o então vice-prefeito Axel Grael.
Av. Marquês de Paraná segue sem segurança
Já se passaram mais de 45 dias desde o atropelamento da ciclista Paola Barrozo por um coletivo na Av. Marquês de Paraná e de outros dois
Audiência Pública – Sistema Cicloviário de Niterói [2015]
Ao final da audiência, com a ajuda dos vereadores e muita pressão popular, conseguimos que o vice-prefeito Axel Grael assumisse 6 compromissos junto aos ciclistas, para se concretizarem ainda no ano de 2015.
Ciclistas exigem uma solução imediata para a Av. Marquês de Paraná
A conexão cicloviária na Av. Marquês de Paraná – trajeto obrigatório entre os bairros e o centro – foi prometida aos ciclistas pela Prefeitura de Niterói ainda em 2015,
Pedal Sonoro 